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柴油发电机组柱塞偶件的磨损部位

  发表时间:2018-11-21 11:19   来源: 未知   TAG标签:   点击:177次
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柱塞偶件是喷油泵最主要的精密偶件之一。它的加工精度和光洁度要求很高,柱塞和套筒的椭圆度要求小于0.002mm,它们之间的配合间隙要求在0.001~0.003mm之间。柴油机在正常工作中,由于柱塞偶件内部柴油的压力和流速都很高,加之柴油中存在一定的机械杂质,所以柱塞偶件的外表面容易出现磨损。柱塞磨损比较突出的部位在斜槽边缘、下肩部和头部三个位置。

柱塞在工作时,柱塞头部经常对着柱塞套进油口的部位。其磨损的形式为纵向沟痕,沟痕从上到下由宽变窄,由深变浅,直至与表面平齐。

柱塞套的磨损一般在进、回油孔附近。进油孔处的最大磨损部位在孔的中心线上,孔上方磨损多于孔下方磨损;回油孔处的磨损在孔的一侧。

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